Погрузчики

Складские погрузчики бывают разных видов, типов и модификаций, в зависимости от их конструкции, принципа работы, грузоподъемности, высоты подъема, типа привода, ходовой части и других параметров. В этом разделе вы найдете полезную информацию о складских погрузчиках, их классификации, особенностях, преимуществах и недостатках, а также сможете выбрать и купить подходящую технику для вашего бизнеса.

Складские погрузчики: виды и классификация

Существует несколько способов классификации складских погрузчиков, но самой распространенной и удобной является система, предложенная Американской ассоциацией промышленного транспорта (ITA). По этой системе, складские погрузчики делятся на семь классов, в зависимости от их типа, привода и рабочего органа. Вот краткий обзор каждого класса:

• Класс I: Электрические погрузчики с противовесом и местом для водителя. Это самые распространенные и универсальные погрузчики, которые подходят для работы внутри и снаружи помещений. Они имеют вилы для захвата и транспортировки грузов на палетах, а также противовес на задней части для устойчивости. Они работают от аккумуляторов, поэтому не выделяют выхлопных газов и работают тихо. Однако они требуют регулярной зарядки и обслуживания аккумуляторов, а также не подходят для работы в сырых и холодных условиях.
• Класс II: Узкопроходные погрузчики, ричтраки. Это специализированные погрузчики, которые предназначены для работы в узких и высоких складских помещениях. Они имеют поворотный мачт с вилами или другим захватным устройством, который может выдвигаться вперед и назад, а также подниматься и опускаться. Они также работают от электричества, поэтому экологичны и тихи. Однако они имеют ограниченную грузоподъемность и скорость, а также требуют специальных стеллажей и направляющих рельсов для работы.
• Класс III: Самоходные вилочные электротележки, электроштабелеры. Это небольшие и легкие погрузчики, которые управляются оператором, идущим пешком за машиной или стоящим на платформе. Они также имеют вилы для захвата и транспортировки грузов на палетах, а также подъемный механизм, который может поднимать грузы на небольшую высоту. Они также работают от электричества, поэтому экономичны и безопасны. Однако они имеют очень низкую грузоподъемность и скорость, а также не подходят для работы на неровных поверхностях.
• Класс IV: Вилочные погрузчики с ДВС, литыми или бандажными шинами. Это мощные и быстрые погрузчики, которые работают от дизельного, бензинового или газового двигателя. Они имеют вилы для захвата и транспортировки грузов на палетах, а также противовес на задней части для устойчивости. Они подходят для работы вне помещений, на асфальтированных или бетонных поверхностях. Однако они выделяют выхлопные газы и шумят, а также имеют большой расход топлива и требуют частого обслуживания двигателя.
• Класс V: Вилочные погрузчики с ДВС и пневматическими шинами. Это также мощные и быстрые погрузчики, которые работают от дизельного, бензинового или газового двигателя. Они имеют вилы для захвата и транспортировки грузов на палетах, а также противовес на задней части для устойчивости. Они подходят для работы вне помещений, на грунтовых или щебеночных поверхностях. Они имеют пневматические шины, которые обеспечивают лучшую амортизацию и проходимость. Однако они также выделяют выхлопные газы и шумят, а также имеют большой расход топлива и требуют частого обслуживания двигателя.
• Класс VI: Тягачи и транспортеры. Это специальные погрузчики, которые не имеют вил или других захватных устройств, а служат для транспортировки грузов на прицепах или платформах. Они могут работать от электричества или ДВС, в зависимости от модели. Они подходят для перемещения больших и тяжелых грузов на большие расстояния, например, на территории аэропортов, железнодорожных станций, промышленных зон. Однако они не могут поднимать или опускать грузы, а также требуют наличия специальных прицепов или платформ.
• Класс VII: Внедорожные и телескопические погрузчики. Это самые крупные и мощные погрузчики, которые работают от дизельного двигателя. Они имеют ковш или другое захватное устройство, которое может подниматься и опускаться, а также выдвигаться вперед и назад. Они подходят для работы в тяжелых условиях, например, на строительных площадках, карьерах, сельскохозяйственных угодьях. Они имеют внедорожную ходовую часть, которая обеспечивает высокую проходимость и устойчивость.